-
โครงสร้างเหล็กสำเร็จรูป
-
โครงสร้างเหล็กหนา
-
โครงสร้างเหล็กคลังสินค้า
-
การประชุมเชิงปฏิบัติการโครงสร้างเหล็ก
-
สะพานเบลีย์ชั่วคราว
-
โรงเก็บเครื่องบินเหล็ก
-
โครงหลังคาเหล็ก
-
อาคารโครงสร้างเหล็ก
-
คลังสินค้าแบบ Prefab
-
หลังคาโลหะลูกฟูก
-
พื้นเหล็กพื้น
-
สะพานเหล็กโครงสร้าง
-
อาคารหลายชั้น
-
โครงสร้างโครงเหล็ก
-
ท่อเหล็กสี่เหลี่ยมชุบสังกะสี
-
Michael Scofieldคุณสามารถให้แผนที่ดีที่สุดแก่ฉันและทำให้ลูกค้าของฉันรู้สึกดีฉันหวังว่าเราจะมีโอกาสได้ร่วมมือ
-
อาละวาดคุยง่ายด้วยบริการระดับมืออาชีพและรวดเร็วคุณภาพโครงการดีสุด
-
TIMผลิตภัณฑ์ที่ดีการบริการที่ดีแพลตฟอร์มการจัดหาที่ดี!
Q345B - การผลิตสะพานเหล็ก Bailey Q460C
สถานที่กำเนิด | เสิ่นหยาง |
---|---|
ชื่อแบรนด์ | ibeehive |
ได้รับการรับรอง | AWS or equivalent |
หมายเลขรุ่น | 200 ประเภท |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
ราคา | US $1800-2000/Tons |
รายละเอียดการบรรจุ | 40 'GP หรือกำหนดเอง |
เวลาการส่งมอบ | 200 ตันต่อเดือน |
เงื่อนไขการชำระเงิน | wester N Union, L / C, T / T, MoneyGram |
สามารถในการผลิต | 200 ตันต่อเดือน |
ติดต่อฉันเพื่อรับตัวอย่างและคูปองฟรี
วอทส์แอพพ์:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สไกป์: sales10@aixton.com
หากคุณมีข้อสงสัย เราพร้อมให้ความช่วยเหลือทางออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xมาตรฐาน | AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS | ระดับ | Q345B-Q460C |
---|---|---|---|
Brand name | QHHK | พิมพ์ | 200 แบบ |
แอปพลิเคชัน | สะพานโครงสร้างเหล็ก | พื้นผิว | ภาพวาดหรือ HDG |
บรรจุุภัณฑ์ | 40' GP & กองบัญชาการ | ขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
กำลังโหลดพอร์ต | ท่าเรือต้าเหลียน ประเทศจีน | ความสามารถในการจัดหา | 10,000 ตัน/ต่อปี |
แสงสูง | การก่อสร้างสะพานแบบแยกส่วนการก่อสร้างสะพานชั่วคราว,temporary bridge construction |
ส่วนประกอบของสะพานเบลีย์ที่มีการประกอบชั่วคราว
การใช้สะพานเบลีย์?
สะพานเบลีย์ใช้เมื่อจำเป็นต้องข้ามสิ่งกีดขวางในช่วงเวลาหนึ่ง
บ่อยครั้งในกรณีของปฏิบัติการทางทหาร ในระหว่างหรือหลังภัยพิบัติทางธรรมชาติ การเปลี่ยนหรือปรับปรุงสะพานที่สอดคล้องกัน หรือในพื้นที่ที่ผิดปกติ เช่น อุตสาหกรรมภาพยนตร์
ด้วยเหตุนี้ การทำงานจึงแตกต่างกันไปตามผู้ใช้สะพานที่แตกต่างกัน ซึ่งอาจเป็นคนเดินเท้า ยานพาหนะทั่วไป (รถยนต์ รถโดยสาร รถบรรทุก) ยุทโธปกรณ์ทางทหารหนัก (รถถัง) หรือทางรถไฟ
เกี่ยวกับสะพานเบลีย์
สะพานเบลีย์ถูกใช้เมื่อจำเป็นต้องข้ามสิ่งกีดขวางในช่วงเวลาหนึ่ง ซึ่งมักจะใช้ในกรณีของปฏิบัติการทางทหาร ในระหว่างหรือหลังภัยพิบัติทางธรรมชาติ การเปลี่ยนหรือปรับปรุงสะพานที่สอดคล้องกัน หรือในพื้นที่ที่ไม่ปกติ เช่น อุตสาหกรรมภาพยนตร์ด้วยเหตุนี้ ฟังก์ชันจึงแตกต่างกันไปตามผู้ใช้สะพานที่แตกต่างกัน ซึ่งอาจเป็นคนเดินถนน ยานพาหนะทั่วไป (รถยนต์ รถบัส รถบรรทุก) ยุทโธปกรณ์ทางทหารหนัก (รถถัง) หรือทางรถไฟ
คุณสมบัติ
1. การสร้างความเร็ว - ส่วนประกอบทางวิศวกรรมล่วงหน้า
2.ง่ายต่อการจัดการ ขนส่ง ประกอบ ติดตั้ง และนำกลับมาใช้ใหม่
3.คุ้มค่าในการเป็นเจ้าของและนำกลับมาใช้ใหม่ในสะพานที่มีความยาวต่างกัน
4.ชิ้นส่วนที่เสียหายสามารถเปลี่ยนได้ง่ายและรวดเร็วจากสต็อก
5.ทำจากเหล็กผสมไม้เนื้อแข็งสำหรับปูพื้น
6.เหล็กทั้งหมดเป็นส่วนประกอบกลึง CNC และเลเซอร์ที่มีความแม่นยำ
7.จำลองส่วนประกอบสำคัญของ Bailey Bridge ดั้งเดิมอย่างสมจริง รวมถึงแผง วงกบ สตริงเกอร์
Chesses, Ribands, Rakers, Bracing Frames, End Post และ Sway Braces
8.สามารถเพิ่มส่วนเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มความยาวของสะพาน
9.สามารถเพิ่มแผงเพิ่มเติมเพื่อสร้างสะพานแผงคู่และสาม
10.รวมถึงตัวยึด พิน และตลับลูกปืนทั้งหมด
11.คำแนะนำการดูแบบระเบิดอย่างง่าย
12.สามารถแยกส่วนเพื่อการขนส่งได้ง่าย
ประเภท
พิมพ์
|
มูเดิล
|
เลน
|
ความกว้าง
|
ดาดฟ้าสะพาน
|
เกรดเหล็ก
|
การกัดกร่อน
|
สส
|
3.042ม
|
เลนเดียว/สองเลน
|
4.2ม./7.35ม
|
เหล็ก
|
Q345B
|
การพ่นสี/สังกะสีแบบจุ่มร้อน ASTM A123 BS EN ISO14713&1461
|
ดีเอส
|
3.042ม
|
เลนเดียว/สองเลน
|
4.2ม./7.35ม
|
เหล็ก
|
Q345B
|
การพ่นสี/สังกะสีแบบจุ่มร้อน ASTM A123 BS EN ISO14713&1461
|
ทส
|
3.042ม
|
เลนเดียว/สองเลน
|
4.2ม./7.35ม
|
เหล็ก
|
Q345B
|
การพ่นสี/สังกะสีแบบจุ่มร้อน ASTM A123 BS EN ISO14713&1461
|
ดี.ดี
|
3.042ม
|
เลนเดียว/สองเลน
|
4.2ม./7.35ม
|
เหล็ก
|
Q345B
|
การพ่นสี/สังกะสีแบบจุ่มร้อน ASTM A123 BS EN ISO14713&1461
|
ที.ดี
|
3.042ม
|
เลนเดียว/สองเลน
|
4.2ม./7.35ม
|
เหล็ก
|
Q345B
|
การพ่นสี/สังกะสีแบบจุ่มร้อน ASTM A123 BS EN ISO14713&1461
|
ส่วนประกอบของสะพานเบลีย์
ควบคุมคุณภาพ
กระบวนการผลิตทั่วไป กระบวนการหลักของโครงสร้างเหล็กแบ่งออกเป็น:การเตรียมวัสดุ → การตัด → การประกอบ → การเชื่อม → การเจาะ → การประกอบ → การแก้ไข → การยิงระเบิดและการกำจัดสนิม → การทาสี → หมายเลข → การยอมรับชิ้นส่วนจากโรงงานในการผลิตโครงสร้างเหล็ก ตามการไหลของกระบวนการผลิตโครงสร้างเหล็ก ให้เข้าใจกระบวนการหลักสำหรับการควบคุมคุณภาพ เช่น การควบคุมการประมวลผลชิ้นส่วนหลัก ส่วนประกอบหลักของกระบวนการ การวัด อุปกรณ์การประมวลผล อุปกรณ์กระบวนการ ฯลฯ แต่ละส่วนการประมวลผล เราสามารถมีข้อกำหนดการตรวจสอบที่เข้มงวดวิศวกรรมการเชื่อมเป็นส่วนสำคัญที่สุดในวิศวกรรมการผลิตโครงสร้างเหล็กและการติดตั้ง
สำหรับการเชื่อม เรามีผู้ตรวจสอบการเชื่อม CWI ที่ผ่านการรับรองเพื่อควบคุมคุณภาพตามระบบคุณภาพการเชื่อม AWS-D1.1/D1.5การเชื่อมเฉพาะจุดเชื่อมอย่างเคร่งครัดตามระบบคุณภาพการเชื่อม ASW
เยี่ยมชมลูกค้า
เข้าร่วมนิทรรศการ
คำถามที่พบบ่อย
Q1: ฉันสามารถเยี่ยมชมโรงงานของคุณก่อนสั่งซื้อได้หรือไม่?
A: ทำไมไม่?ยินดีต้อนรับเข้าสู่โรงงานของเราคุณสามารถบินไปยังสนามบิน Shenyang Taoxian จากนั้นเราจะไปรับคุณที่สนามบิน มีบริการจองโรงแรม
Q2: คุณให้บริการติดตั้งหรือไม่?
ตอบ: ใช่เราทำแต่คุณจะต้องจ่ายค่าติดตั้งแบบมืออาชีพของเราที่สถานที่ในพื้นที่ของคุณ จากนั้นเราจะส่งวิศวกรไปดูแล
Q3: เฟรมสามารถใช้งานได้นานแค่ไหน?
A: อายุการใช้งานของโครงสร้างหลักคืออายุการใช้งานที่ออกแบบไว้ โดยปกติคือ 50-100 ปี (คำขอมาตรฐานของ GB)
Q4: อายุการใช้งานของฝาครอบหลังคานานแค่ไหน?
A: อายุการใช้งานของการเคลือบ PE มักจะอยู่ที่ 10-25 ปีอายุการใช้งานของแผ่นหลังคาซันไลต์สั้นกว่าปกติ 8-15 ปี
Q5: การป้องกันสนิมสำหรับโครงสร้างเหล็กคืออะไร?
A: น้ำยากันสนิมโครงสร้างเหล็กพ่นสีกันสนิมธรรมดา
สีกันสนิมด้วยสีรองพื้นอีพ็อกซี่ซิงค์
การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
การชุบสังกะสีแบบ Hop-dip + PU
เคลือบผง
โครงสร้างสแตนเลส: No. 301/304/316 โครงสร้างสแตนเลส
Q6: เราจะร่วมมือกันในโครงการใด?
ตอบ: ประการแรก โปรดส่งรายละเอียดโครงการและความต้องการของคุณมาให้เราจากนั้นเราจะออกแบบให้โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายหลังจากนั้นโปรดตรวจสอบและยืนยันว่าคุณชอบภาพวาดหรือไม่หากไม่เป็นเช่นนั้น เราจะแก้ไขภาพวาดจนกว่าจะได้รับการยืนยันจากคุณในที่สุดเราก็ตกลงกันได้